Ukrayna’nın Karadeniz ve çevresindeki deniz saldırılarının yeniden yoğunlaşması üzerine Rusya, limanlarına giriş yapacak yabancı bayraklı gemiler için kuralları sertleştirdi. American Club tarafından yayınlanan uyarıya göre; armatörler ve kiracılar, Moskova’nın uygulamaya koyduğu kapsamlı yeni giriş kuralları nedeniyle ciddi gecikmelere ve ağır prosedürlere hazırlıklı olmalı.
FSB Onayı Şartı ve Uzayan Süreçler
25 Kasım’da yürürlüğe giren kararnameye göre, bir Rus limanına giriş talep eden her yabancı bayraklı geminin artık Federal Güvenlik Servisi’nden (FSB) onay alması gerekiyor. Yeni prosedür şu şekilde işliyor:
Bildirim: Liman yetkilileri, geminin son 10 uğrak limanını 1 saat içinde FSB’ye iletmek zorunda.
İnceleme: FSB, sualtı denetimleri veya diğer kontroller başlamadan önce 48 saati bulabilen bir inceleme süreci başlatıyor.
Toplam Süre: American Club verilerine göre, sualtı denetimi hariç tam bir izin döngüsü şu anda 53 saate kadarçıkabiliyor. Bu süreye demirleme, römorkör ayarlamaları veya kıyıdaki operasyonel gecikmeler dahil değil.
Sualtı Taramaları ve Maliyet Artışı
Sadece haftalar önce Rusya, limanlarına giren tüm yabancı gemilerin mayın ve şüpheli cihazlara karşı sualtı denetiminden geçmesini emretmişti. Yeni rejim altında, liman işletmecileri bu denetimlerin maliyetini gemi sahiplerinden talep etmehakkına sahip olacak.
Sigorta Primleri ve Jeopolitik Gerilim
Rusya bağlantılı gemilere yönelik son saldırı dalgasının ardından, Karadeniz’de ticaret yapan gemiler için sigorta oranları son günlerde keskin bir artış gösterdi.
Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin, Kairos (Suezmax tanker) gibi gemilere yönelik saldırıların devam etmesi halinde Moskova’nın yanıtını genişletebileceği konusunda uyardı. Putin, misilleme önlemlerinin Ukrayna’yı destekleyen ülkelere ait gemileri de kapsayabileceğini belirtti. Ayrıca, Senegal açıklarında demirlemiş bir ürün tankerinin hedef alınmasının arkasında da Ukrayna özel kuvvetlerinin olduğu düşünülüyor.
